კარლოს გოსნის წმინდა ქონება: ვიკი, დაქორწინებული, ოჯახი, ქორწილი, ხელფასი, და-ძმა

2024 ავტორი: Lewis Russel | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 06:08

კარლოს გოსნის წმინდა ქონება 50 მილიონი დოლარია

კარლოს გოსნის ვიკი ბიოგრაფია

კარლოს გოსნი დაიბადა 1954 წლის 9 მარტს, პორტო ველოში, ბრაზილია, წარმოშობით ბრაზილიელი, ლიბანელი და ფრანგი და არის ბიზნესმენი, რომელიც ცნობილია როგორც Renault-ის თავმჯდომარე და აღმასრულებელი დირექტორი, Nissan-ის თავმჯდომარე და აღმასრულებელი დირექტორი და Mitsubishi Motors-ის თავმჯდომარე.

გამოჩენილი მეწარმე, რამდენად მდიდარია კარლოს გოსნი? წყაროები აცხადებენ, რომ გოსნმა 2017 წლის დასაწყისისთვის 50 მილიონ დოლარზე მეტი წმინდა ქონება შეიძინა, რომელიც ძირითადად დაგროვდა საავტომობილო ინდუსტრიაში მისი მონაწილეობით. მისი ქონება მოიცავს სახლებს იაპონიაში, საფრანგეთსა და ბრაზილიაში.

კარლოს გოსნის წმინდა ღირებულება 50 მილიონი დოლარი

გოსნი ავად გახდა ანტისანიტარიული წყლის დალევის შემდეგ, როდესაც ის ორი წლის იყო და დედამისი მასთან ერთად გადავიდა ჯერ რიო-დე-ჟანეიროში, შემდეგ კი ექვსი წლის ასაკში, ბეირუთში, ლიბანში. იქ ის დაესწრო იეზუიტების Notre-Dame de Jamhour-ის კოლეჯს. ის საბოლოოდ გადავიდა საინჟინრო სკოლებში პარიზის, საფრანგეთი, სადაც მან მიიღო ხარისხი პოლიტექნიკური სკოლისა და École des Mines de Paris-დან.

1978 წელს სწავლის დასრულების შემდეგ, გოსნმა დაიწყო მუშაობა მენეჯმენტის სტაჟიორად ფრანგულ ავტომობილების უდიდეს მომწოდებელ მიშლენთან. ის მალევე დააწინაურეს სამრეწველო საბურავების განვითარების კვლევის ხელმძღვანელად, მოგვიანებით კი გადაიყვანეს ბრაზილიაში, რათა წარმართოს კომპანიის წამგებიანი და რთული ოპერაციები რიო-დე-ჟანეიროში, როგორც მთავარი ოპერაციული ოფიცერი. ოპერაცია სულ რაღაც ორ წელიწადში მომგებიანი გახდა გოსნის ბრწყინვალე მენეჯმენტის სტილის წყალობით და 1989 წელს იგი დაინიშნა Michelin North America-ში პრეზიდენტად და COO-ში. მომდევნო წელს ის გახდა აღმასრულებელი დირექტორი და თავმჯდომარე, ინჟინერიით შერწყმა შიდა საბურავების მწარმოებელ Uniroyal Goodrich-თან. მისი წმინდა ქონება, რა თქმა უნდა, უკვე კარგად იყო დაწინაურებული.

1996 წელს გოსნი შეუერთდა ფრანგულ ავტომწარმოებელ Renault-ს, გახდა კომპანიის აღმასრულებელი ვიცე პრეზიდენტი, რომელიც ეხებოდა შესყიდვებს, კვლევებს, ინჟინერიასა და განვითარებას და წარმოებას და მართავს მის სამხრეთ ამერიკის განყოფილებას. იმ დროს Renault-ს აწუხებდა მომგებიანობის პრობლემები და გოსნმა საკმაოდ რადიკალური გზით მოახერხა კომპანიის რესტრუქტურიზაცია და მხოლოდ ერთი წლის განმავლობაში დააბრუნა იგი მომგებიანობაში. მისი პოპულარობა გაიზარდა და მისი სიმდიდრე მნიშვნელოვნად გაუმჯობესდა.

1999 წელს მან იყიდა იაპონური ავტომობილების მწარმოებლის Nissan-ის 36,8% და შეუერთდა კომპანიას, მალე გახდა მისი პრეზიდენტი და აღმასრულებელი დირექტორი და შეინარჩუნა თავისი პოზიციები Renault-შიც. იმ დროს ნისანს 20 მილიარდი დოლარის დავალიანება ჰქონდა და მისი მოდელებიდან ძალიან ცოტა მოგებას გამოიმუშავებდა. მიუხედავად იმისა, რომ კომპანიის მომავლის შემობრუნება თითქმის შეუძლებელი იყო, გოსნმა კიდევ ერთხელ მიაღწია წარმატებას, გამოიყენა თავისი რადიკალური მეთოდები, რომლებიც მოიცავდა სამუშაო ადგილების, ქარხნებისა და მომწოდებლების შემცირებას, Nissan-ის მოგების გაზრდას 6 მილიარდ დოლარზე მეტი ზარალიდან მოგებამდე. $2,7 მილიარდი მხოლოდ ერთ წელიწადში. სამი წლის განმავლობაში კომპანია გახდა ერთ-ერთი ყველაზე მომგებიანი ავტომწარმოებელი. ყველამ ხელი შეუწყო გოსნის პოპულარობას ინდუსტრიაში და ასევე მის წმინდა ღირებულებაში.

2005 წელს ის გახდა Renault-ის პრეზიდენტი და აღმასრულებელი დირექტორი, იყო პირველი ადამიანი მსოფლიოში, ვინც ერთდროულად მართავდა Fortune 500-ის ორ გლობალურ კომპანიას.

ორი წლის შემდეგ, როგორც Renault-Nissan ალიანსის თავმჯდომარემ და აღმასრულებელმა დირექტორმა, რომლებიც 1999 წლიდან არიან სტრატეგიული პარტნიორები, გოსნმა გადაწყვიტა ოთხი მილიარდი ევროს დახარჯვა, რათა Renault-სა და Nissan-ს ერთად შეექმნათ ელექტრო მანქანების ხაზი, როგორიცაა Nissan Leaf., რომელიც ცნობილია როგორც "მსოფლიოში პირველი ხელმისაწვდომ ფასად ნულოვანი ემისიის მანქანა".

2008 წელს იგი დაინიშნა Nissan-ის თავმჯდომარედ, პრეზიდენტად და აღმასრულებელ დირექტორად, ხოლო მომდევნო წელს Renault-ის თავმჯდომარე და აღმასრულებელი დირექტორი.

2012 წელს იგი გახდა რუსული ავტომობილების მწარმოებლის AvtoVAZ-ის დირექტორთა საბჭოს თავმჯდომარის მოადგილე, Renault-Nissan Alliance-ის პარტნიორი, ხოლო მომდევნო წელს დასახელდა კომპანიის თავმჯდომარედ, თანამდებობაზე 2016 წლამდე.

როდესაც Nissan-მა 2016 წელს Mitsubishi Motors-ის აქციების 34% შეიძინა, გოსნი დასახელდა Mitsubishi-ის თავმჯდომარედ, რამაც კიდევ ერთხელ გააუმჯობესა მისი ქონება.

ცნობილი ბიზნესმენი, რომელიც ცნობილია, როგორც საავტომობილო ინდუსტრიის ერთ-ერთი შესანიშნავი შემსრულებელი მხატვარი, გოსნი მსახურობდა რამდენიმე საბჭოში და საბჭოში. მან მიიღო მრავალი ჯილდო და ჯილდო ინდუსტრიაში შეტანილი წვლილისთვის და მისმა წარმატებულმა მენეჯმენტმა საშუალება მისცა დაემკვიდრებინა საოცარი სიმდიდრე.

პირად ცხოვრებაში გოსნი განქორწინებულია და ყოფილ მეუღლესთან ოთხი შვილი ჰყავს.