ნიკი ჰეიდენის წმინდა ღირებულება: ვიკი, დაქორწინებული, ოჯახი, ქორწილი, ხელფასი, და-ძმა

2024 ავტორი: Lewis Russel | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 06:08

ნიკი ჰეიდენის ქონება 18 მილიონ დოლარს შეადგენს

ნიკი ჰეიდენის ხელფასი არის

$4 მილიონი

ნიკი ჰეიდენი ვიკი ბიოგრაფია

ნიკოლას პატრიკ ჰეიდენი დაიბადა 1981 წლის 30 ივლისს, ოვენსბოროში, კენტუკი აშშ, და იყო პროფესიონალი მოტოციკლეტის მრბოლელი, რომელიც მონაწილეობდა MotoGP მსოფლიო ჩემპიონატსა და სუპერბაიკის მსოფლიო ჩემპიონატში. ჯერ კიდევ 2006 წელს მან მოიგო MotoGP მსოფლიო ჩემპიონატი, რაც მისი კარიერული ნიშანი იყო. ნიკი 2017 წელს ავტოსაგზაო შემთხვევის შედეგად გარდაიცვალა.

ოდესმე გიფიქრიათ, რამდენად მდიდარი იყო ნიკი ჰეიდენი მისი გარდაცვალების დროს? ავტორიტეტული წყაროების თანახმად, შეფასებულია, რომ ჰეიდენის წმინდა ქონება 18 მილიონ დოლარს აღწევდა, რაც 90-იანი წლების ბოლოს დაიწყო მისი წარმატებული კარიერის განმავლობაში, როგორც მოტოციკლეტის მრბოლელი.

ნიკი ჰეიდენის ქონება $18 მილიონია

ნიკი გაიზარდა მშობლიურ ქალაქში, ხუთი შვილიდან ერთ-ერთი. ადრეული ასაკიდანვე მასზე შთაბეჭდილება მოახდინა მოტოციკლეტებმა, რომლებიც შემდეგ გადასცა თავის ძმებს, რომლებიც ასევე გახდნენ მოტოციკლეტის მრბოლელები, ტომის, რომელიც სამი წლით უფროსია ნიკიზე და როჯერ ლი, რომელიც ორი წლით უმცროსია.

ასაკის მატებასთან ერთად მისი ინტერესი გაიზარდა და მალე ის შეუერთდა ცენტრალური მოტოციკლეტის საგზაო რბოლის ასოციაციას, იქ ყველაზე ახალგაზრდა მრბოლელს და თითქმის ყველა რბოლაში ის ბოლო ადგილიდან იწყებოდა; გარდა ამისა, ვინმე მისი ოჯახიდან ან ეკიპაჟიდან დაეხმარებოდა მას დაწყებაში, ეჭირა ველოსიპედი თავდაყირა, რადგან ის ვერ წვდებოდა მიწას. თუმცა, ნიკი პირველივე დღიდან ნიჭიერი იყო და მალევე გადავიდა AMA Supersport-ში და 1999 წელს მოიგო ჩემპიონატი. 2001 წელს ის სრულ განაკვეთზე ასპარეზობდა, ხოლო 2002 წელს გახდა AMA Superbike-ის ყველაზე ახალგაზრდა ჩემპიონი, რამაც მხოლოდ გაზარდა მისი წმინდა ღირებულება.

ამ წარმატებული სეზონის შემდეგ, ის შეუერთდა Repsol Honda-ს MotoGP ჩემპიონატში, გახდა თანაგუნდელი სხვა არავის გარდა, მრავალ მსოფლიო ჩემპიონ ვალენტინო როსის. თავის პირველ სეზონში ნიკიმ საკმაოდ წარმატებული წელი გაატარა, საერთო ჯამში მეხუთე ადგილზე გავიდა, რამაც მას წლის ახალბედა ჯილდო გადასცა. შემდეგი სეზონი გარკვეულწილად დამღუპველი იყო ჰეიდენისთვის, რადგან მას მძიმედ აკრიტიკებდნენ, მაგრამ მაინც დაასრულა სეზონი მე-8 ნომრად. 2005 წელს მან პირველი გამარჯვება დააფიქსირა Mazda Raceway Laguna Seca-ზე და სეზონი დაასრულა მე-3 ადგილზე. პოზიციები. მომდევნო წელი იყო მისი ყველაზე წარმატებული მთელი კარიერის განმავლობაში; მან მოიგო ორი რბოლა და მოიგო 10 პოდიუმზე დასრულება, რამაც მოიპოვა პირველი ადგილი სეზონის ბოლოს, აჯობა ვალენტინო როსის, რომელიც წინა რბოლამდე ლიდერობდა, მაგრამ რომელიც სამწუხაროდ მეხუთე წრეზე ჩამოვარდა. მან კიდევ ორი წელი იასპარეზა Repsol Honda-სთვის, მაგრამ 2006 წლიდან წარმატებასთან ახლოსაც ვერ მივიდა, რადგან მე-8 და მე-6 ადგილი დაიკავა, მაგრამ მაინც ღირსეული შემოსავალი დააგროვა.

2009 წელს ის შეუერთდა Ducati Marlboro-ს გუნდს და მათთან ერთად 2014 წლამდე იმოგზაურა, მაგრამ რაიმე მნიშვნელოვანი წარმატების გარეშე.

2014 წელს ნიკი შეუერთდა Drive M7 Aspar-ს და დაასრულა სეზონი, როგორც მე-16 საუკეთესო მრბოლელი, მაგრამ შემდეგი წელი კიდევ უფრო უარესი იყო, რადგან ის მთლიანობაში მე-20 იყო. ახლახან ნიკის მონაწილეობა MotoGP ჩემპიონატში მოიცავს Honda-ს გუნდის ტრავმირებული მრბოლელების შემცვლელს და მან ორჯერ ითამაშა 2016 წელს, ორივე შემთხვევაში მე-15 ადგილი დაიკავა.

ასევე, 2016 წელს იგი დაბრუნდა სუპერბაიკის მსოფლიო ჩემპიონატზე და იასპარეზა 18 რბოლაში, დააფიქსირა ერთი გამარჯვება და დაასრულა რეიტინგში მე-5 პოზიცია.

რაც შეეხება მის პირად ცხოვრებას, ნიკი ჯეკი მარინზე იყო დანიშნული 2016 წლის 17 მაისიდან. ნიკი 2017 წლის 22 მაისს, ჩრდილოეთ იტალიაში ველოსიპედის სავარჯიშო ვარჯიშის დროს მანქანასთან შეჯახებიდან ხუთი დღის შემდეგ.