რონ პრატის წმინდა ღირებულება: ვიკი, დაქორწინებული, ოჯახი, ქორწილი, ხელფასი, და-ძმა

2024 ავტორი: Lewis Russel | [email protected]. ბოლოს შეცვლილი: 2023-12-17 06:08

რონ პრატის წმინდა ქონება 350 მილიონი დოლარია

რონ პრატის ვიკი ბიოგრაფია

რონ პრატი, ჩენდლერის მკვიდრი, ფენიქსის გარეუბანში, აშშ, არის ამერიკელი ბიზნესმენი და მანქანების კოლექციონერი. ის არის Pratte Development Company, Inc-ის დამფუძნებელი და ყოფილი აღმასრულებელი დირექტორი, მაგრამ ცნობილია თავისი ცნობილი მანქანების კოლექციით.

რამდენად მდიდარია რონ პრატი? წყაროები აცხადებენ, რომ პრატმა 2017 წლის დასაწყისისთვის 350 მილიონ დოლარზე მეტი წმინდა ქონება დააგროვა. მისი სიმდიდრე შეგროვდა სახლის მშენებლობის ბიზნესის, ასევე მისი დახვეწილი მანქანების კოლექციის გაყიდვით.

რონ პრატის წმინდა ღირებულება 350 მილიონი დოლარი

თინეიჯერობის წლებში პრატი მუშაობდა ბენზინგასამართ სადგურზე, სადაც ოცნებობდა ჰყოლოდა ისეთი მანქანები, როგორიც ზოგიერთი დახვეწილი იყო სადგურზე. საშუალო სკოლის დამთავრების შემდეგ, მან დაიწყო სახლების აშენების ბიზნესი, დააარსა ხის ჩარჩოების და ბეტონის საძირკვლის კომპანია სახელწოდებით Pratte Development Company, Inc. ფენიქსში, არიზონა. ქვეყნის ერთ-ერთ ყველაზე სწრაფად მზარდ რაიონში ასეთი საწარმოს დაწყებამ ბიზნესი საკმაოდ სწრაფად განვითარდა, განსაკუთრებით არიზონაში სამშენებლო ბუმის დროს, იმ დროს, როდესაც კომპანიას ჰყავდა 4000-ზე მეტი თანამშრომელი და დღეში 60-მდე სახლს აშენებდა.. იგი გახდა ერთ-ერთი უმსხვილესი ხის კარკასის და ბეტონის საძირკვლის კომპანია ქვეყანაში. მისი წარმატების კურთხევამ პრატს მისცა საშუალება მიეღო მნიშვნელოვანი წმინდა ღირებულება.

საბინაო ბუმის მწვერვალზე პრატმა მიჰყიდა თავისი კომპანია Pulte Homes-ს, სახლის მშენებელ სხვა დიდ კომპანიას, რამაც გაზარდა მისი სიმდიდრე. მიუხედავად იმისა, რომ ბევრი მიიჩნევს მის არჩევანს, გაყიდოს ასეთი აყვავებული ბიზნესი, როგორც სისულელე, პრატმა მართლაც ძალიან ჭკვიანური ნაბიჯი გადადგა - მან განაღდება საბინაო ბაზრის კრახამდე.

ამასობაში მან დაიწყო სხვადასხვა მანქანების შეგროვება. კომპანიის გაყიდვის შემდეგ, მან შეასრულა თავისი მოთხოვნა და დაიწყო მანქანების დამატება თავის კოლექციაში, განათავსა ისინი საკუთარ სახლში აშენებულ სახლში, ჩენდლერში, რომელიც საბოლოოდ გადაიქცა ვინტაჟური მანქანების მუზეუმად. პრატმა დაიწყო კოლექციონერი მანქანების წრეებში 2003 წელს სკოტსდეილში გამართულ აუქციონზე, როდესაც მან იყიდა 52 მანქანა თავისი კოლექციისთვის. 2006 წელს მან შეიძინა GM Futurliner, ერთ-ერთი იმ ცხრადან, რომელიც ჯერ კიდევ არსებობს, 4,1 მილიონ დოლარად. მომდევნო წელს მან 5,5 მილიონი დოლარი დახარჯა ბოლო დარჩენილი 1966 წლის Shelby Cobra Super Snake-ზე. ბევრი სხვა შესყიდვა მოჰყვა მათ შორის 1950 წლის GM Futurliner Parade of Progress Tour Bus, რომელიც მან იყიდა 4,3 მილიონ დოლარად, 1954 წლის Pontiac Bonneville Special Motorama Concept Car იყიდა $3 მილიონად, 1936 წლის Delahaye "Whatthehaye" Street-Rod, 1969 წლის Ford Must. BOSS 429 და ბოლო Sting Ray, 1967 წლის Chevrolet Corvette კუპე, რომელიც პრატმა შეიძინა 660 000 დოლარად. მან მანქანების უმეტესობა იყიდა ცნობილ ბარეტ-ჯექსონის აუქციონზე. გარდა მანქანებისა, პრატის კოლექციაში შედიოდა სხვადასხვა ავტომობილები, როგორიცაა გაზსატუმბი გლობუსები, იშვიათი პედლებიანი მანქანები და ავტომწარმოებლებისთვის განკუთვნილი ნიშნები, საავტომობილო ზეთი და ბენზინგასამართი სადგურები.

10 წელზე მეტი ხნის განმავლობაში დახარჯული მრავალი უნიკალური მანქანის შესაძენად, რონმა გადაწყვიტა გაეყიდა თავისი მთელი კოლექცია, რომელიც მოიცავდა 112 მანქანას და 1600-ზე მეტ ავტომობილს, 2015 წელს სკოტსდეილში ბარეტ-ჯექსონის აუქციონზე. აუქციონს ესწრებოდა მანქანების ენთუზიასტებისა და პრეტენდენტების დიდი რაოდენობა მთელი მსოფლიოდან. როგორც Barret-Jackson-მა იტყობინება, პრატის საავტომობილო კოლექცია აუქციონზე გასაოცარ 6,55 მილიონ დოლარად გაიყიდა, რამაც მსოფლიო რეკორდი დაამყარა ამ აუქციონზე. მანქანებისა და ავტომობილების მთლიანმა გაყიდვებმა Pratte-ის მთელი კოლექციიდან $40,44 მილიონს გადააჭარბა. პრატის წმინდა ღირებულება მნიშვნელოვნად გაიზარდა.

მისი კოლექციის აუქციონი ითვლება ბარეტ-ჯექსონის ისტორიაში შემოთავაზებულ ერთ-ერთ ყველაზე მნიშვნელოვან და ერთ-ერთ ყველაზე დასამახსოვრებელ აუქციონად. ამან პრატი უაღრესად მდიდარ ადამიანად აქცია.

პირად ცხოვრებაში პრატი ძალიან ფარული და მშვიდი იყო. წყაროები ვარაუდობენ, რომ ის დაქორწინებული იყო და ამჟამად მარტოხელაა.

ცნობილი მანქანების კოლექციონერი ფილანტროპიით იყო დაკავებული. მისი სახლის განვითარების კომპანიის გაყიდვის შემდეგ, ფულის ნაწილი, რომელიც მან მოიპოვა, გადავიდა საქველმოქმედო ორგანიზაციაში. მან ასევე შეიძინა მანქანები სხვადასხვა საქველმოქმედო მიზნებით. 2015 წლის აუქციონზე მოგების დიდი ნაწილი საქველმოქმედო მიზნებისთვის შეგროვდა.