Სარჩევი:

ასოკ კუმარ ჰირანანდანის წმინდა ქონება: ვიკი, დაქორწინებული, ოჯახი, ქორწილი, ხელფასი, და-ძმა
ასოკ კუმარ ჰირანანდანის წმინდა ქონება: ვიკი, დაქორწინებული, ოჯახი, ქორწილი, ხელფასი, და-ძმა

ვიდეო: ასოკ კუმარ ჰირანანდანის წმინდა ქონება: ვიკი, დაქორწინებული, ოჯახი, ქორწილი, ხელფასი, და-ძმა

ვიდეო: ასოკ კუმარ ჰირანანდანის წმინდა ქონება: ვიკი, დაქორწინებული, ოჯახი, ქორწილი, ხელფასი, და-ძმა
ვიდეო: ქორწინება ადრეულ ასაკში - რატომ ქმნიან ოჯახს და რა პრობლემები ექმნებათ არასრულწლოვნებს 2024, მაისი
Anonim

$1 მილიარდი

ვიკი ბიოგრაფია

დონალდ გლენ "დონ" გარლიტსი (დაიბადა 1932 წლის 14 იანვარი, ტამპა, ფლორიდა) არის ამერიკელი სარბოლო მანქანის მძღოლი და ავტომობილების პიონერი ინჟინერი, იგი ითვლება დრაგ რბოლის მამად. ის ცნობილია როგორც "დიდი მამა", რათა რბოლის თაყვანისმცემლები მთელს მსოფლიოში გადაიზიდოს. ყოველთვის პიონერი დრაგ-რინგის სფეროში, ის, თ. Lemons, რომელიც ნაწილობრივ მაინც ეხებოდა ფეხის ნაწილის დაკარგვას დრაგ-რბოლის შემთხვევის დროს, სრულყოფიდა უკანა ძრავის „საწვავის დრაგსტერის საუკეთესო დიზაინი“. ეს დიზაინი განსაკუთრებით უსაფრთხოა, რადგან საწვავის დამუშავების უმეტესი ნაწილი და დრაგსტერის მბრუნავი ან ორმხრივი ნაწილები მძღოლის უკან დებს. მძღოლი მოთავსებულია "გაწმენდილ ჰაერში" თითქმის ყველა მექანიკური კომპონენტის წინ, რითაც რჩება სხვადასხვა უსაფრთხოების აღჭურვილობის გააქტიურება კატასტროფული მექანიკური გაუმართაობის ან ხანძრის შემთხვევაში. Garlits იყო სრულტანიანი, ცეცხლგამძლე კოსტუმის ადრეული პრომოუტერი - სავსე წინდები და ხელთათმანები, ხშირად ბრენდირებული როგორც Nomex. Garlits იყო პირველი drag racer, რომელმაც ოფიციალურად გადააჭარბა 170, 180, 200, 240, 250 და 270 მილს. საათში ნიშნები მეოთხედ მილში; ის ასევე იყო პირველი, ვინც 200-ს მიაღწია 1/8 მილზე. გაითვალისწინეთ, რომ ყველა ოფიციალური NHRA ჩანაწერი მოითხოვს "სარეზერვო ასლს" (სიჩქარე და გასული დრო ჩანაწერის 1%-ის ფარგლებში) გაშვებული კონკრეტული მოვლენის მსვლელობისას, სადაც ჩანაწერი დაყენებულია შესრულების უფრო ახალი, უფრო მაღალი დონის შესამოწმებლად. იგი შეყვანილი იყო დიდების მრავალ დარბაზში და მრავალი ჯილდო მოიგო თავისი კარიერის განმავლობაში. 2014 წლის მაისში, 82 წლის ასაკში, Garlits-მა დაამყარა 184 MPH სიჩქარის რეკორდი EV dragster-ში, ბატარეებზე მომუშავე ელექტრო მანქანაში, რომელიც არ წვავს საწვავს.,

გირჩევთ: